TESTE DO ALTERNADOR


Para testar seu alternador, desligue os conectores do mesmo e do lado que vem do alternador realizar medição nos fios amarelos, a resistência deles deve medir de 0,4- 0,6 OHMS entre os fios amarelos e não pode ter continuidade com a carcaça do motor. Medir tambem a resistência entre os fios branco e preto, deve medir de 2,0 A 3,0 OHMS, caso esteja abaixo disso, o mesmo esta em curto.


TESTE DO ESTATOR


Para testar o estator com o multímetro, voce deve desligar o conectar de 3 fios amarelos lado que vem da moto ligar o multímetro (não importa se a posição esta vermelha ou preta). Após isto, colocar o multímetro na escala ACV em 200 v. Ligar a moto a 5000RPM. A medição deve estar entre 32V a 40V, medida valida para a Falcon (em algumas motos esta tensão pode chegar até 90V) A medição deve estar nesta faixa nas 3 posições que voce medir, caso a medição for menor do que esta faixa, seu estator esta com problema. Realizar a medição tambem com o motor desligado a resistencia dos fios com a carcaça do motor. Não poderá ter continuidade, se ocorrer o estator esta em curto.


TESTE COM UMA LÂMPADA 55W (BIODO)
Se voce não tiver um multimetro, poderá testar também com uma lampada de farol de 55W, no mesmo conector com 3 fios amarelos, com a moto em marcha lenta ligar a lampada nos fios amarelos 2 fios de cada vez, voce terá 3 posições para ligar a lampada, nas 3 posições ela deve manter forte (na marcha lenta) se voce acelerar, a lampada queimará na hora, caso voce ligar a lampada e acender fraca, seu estator esta com defeito e precisa ser enrolado novamente. Teste tambem com a lampada, uma ponta dela ligada na carcaça do motor e a outra ponta encoste em um fio de cada vez, nos amarelos que vem do estator, não poderá ascender em nenhuma das posições, caso ascender o mesmo esta em curto.
   
   
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